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　　“鹽田區(qū)提出要打造‘新品質(zhì)、新鹽田’，建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化先進(jìn)濱海城區(qū)，我覺(jué)得非常重要的一點(diǎn)，就是要努力構(gòu)建綠色交通體系。”博士生導(dǎo)師、深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司總經(jīng)理陳宜言在接受記者采訪時(shí)表示。

　　陳宜言說(shuō)，隨著鹽田區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的推進(jìn)，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市更新改造不斷深入，城市道路交通緊張狀況日益突出，交通環(huán)境污染日益嚴(yán)重，已一定程度影響了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活質(zhì)量。采用傳統(tǒng)的交通規(guī)劃理念治理交通問(wèn)題已不能適應(yīng)現(xiàn)代化城市交通發(fā)展的需要，綠色交通是繼傳統(tǒng)理念后的一個(gè)全新的理念，它強(qiáng)調(diào)的是城市交通的“綠色性”，即減輕交通擁擠，減少環(huán)境污染，合理利用資源，構(gòu)建綠色交通體系。

　　陳宜言認(rèn)為，建立以適應(yīng)城市環(huán)境、減低交通擁擠、降低污染、保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)公平、節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用為目標(biāo)的交通運(yùn)輸體系，是鹽田區(qū)解決未來(lái)城市交通問(wèn)題的必由之路，是全面提升鹽田城市品質(zhì)的重要手段，綠色交通是一個(gè)涵蓋了城市交通的政策制定、城市規(guī)劃、交通設(shè)施建設(shè)以及科學(xué)、先進(jìn)的交通管理方式的綜合系統(tǒng)。綠色交通首先要滿(mǎn)足交通的基本目的，即人和物的位移，同時(shí)它也要滿(mǎn)足城市交通發(fā)展的基本要求，即政策的可行性、財(cái)務(wù)的可承受性、社會(huì)的可接受性和環(huán)境的可持續(xù)性。

　　陳宜言說(shuō)，綠色交通能使人們得到安全、便利、快速和平穩(wěn)舒適的運(yùn)輸功能，還能使環(huán)保和城市景觀協(xié)調(diào)，能夠滿(mǎn)足大氣污染輕、噪音小、與有限的城市自然環(huán)境承載力協(xié)調(diào)的要求，同時(shí)交通設(shè)施建設(shè)與大自然和城市景觀以及人文氛圍達(dá)到協(xié)調(diào)，使鹽田區(qū)形成山、海、城、車(chē)融為一體的現(xiàn)代化交通的境界，同時(shí)構(gòu)建綠色交通體系亦是鹽田區(qū)未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及城市可持續(xù)發(fā)展的重要手段。